它寻求在纳斯达克上市，股票代码为 LYFT。 招股书显示，Lyft 去年亏损了 9.11 亿美元，收入为 21 亿美元。不过，它预计收入增长将会快于亏损，并且它的市场份额正在扩大。Lyft 在 2018 年底占美国市场的39％，在两年内上升了 17 个百分点。 关键财务数据 在多数ipo中，投资人考虑是否购买某只股票时都会对比已上市同行的估值、运营业绩和财务业绩。 如果Lyft能够率先上市，也将为其他谋求IPO的专车 不管怎样，由于大家做空Lyft的兴趣高涨，在IPO后的几天里，Lyft每股借贷成本的上涨幅度达到了股价的100%，Lyft成了美国做空成本最高的一只股票（确切地说，是在所有有500万美元以上股票被借贷出去的上市股中做空成本最高的一只股票）。 尽管有了这样的铺垫，优步上市后股价一直在跳水。自上市以来，优步股价下跌了35.2％，而Lyft下跌了45％。 马哈尼说："你必须有些耐心，但到目前为止，如果您在IPO中购买了Uber和Lyft股票，那您将蒙受损失。
摘要: 美西时间3月1日，作为美国第二大共享出行公司的 Lyft 公布了其向SEC提交的招股说明书。Lyft希望能在3月19号登陆纳斯达克IPO，代码为LYFT，募资总额为1亿美元。 Lyft在文件中表示，其目标是"以最好的交通方式改善人们的生活"，并在2012年推出乘车服务时"开始了一场改变运输的运动"。 真正的共享：Uber和Lyft计划给部分司机股权参与IPO盛宴 36氪的朋友们 · 2019-03-01 编者按：本文来自 "华尔街见闻" ，作者： 文彦 ，36氪经授权转发。 美国中文网据《华尔街日报》报道，网约车公司的优步Uber和Lyft计划向一些最活跃或服务时间最长的司机提供现金奖励，并挑选部分合格司机, 让他们以公司IPO发行价购买公司股票。报道称，优步技术公司（Uber Technologies Inc）正在为其300万名网约车司机中人数 科技公司在上市时通常会奖励员工股票，但由于Lyft和Uber都认为司机相当于独立的外部承包商，并非公司员工，因此他们拒绝直接给司机分配股票。 不过Lyft也做了一定妥协，他们在招股书中也明确认可了司机在提供服务方面所做的贡献。 Lyft计划给在该平台完成
2019年3月29日 第四，当股票开始在纳斯达克交易时，29日早上就可以购买股票了。如果对股票感 兴趣，但不喜欢拥有个人股票，可以考虑投资IPO交易基金（IPO 2019年3月2日 在文件中，Lyft警告称，其双级结构可能会阻止其被纳入某些股票指数，反 对于 中国投资者及中国的出行行业而言，同样将成为一个具有参考意义的IPO案例。 向 其司机提供一次性现金奖励，司机可以选择使用这笔钱购买IPO股票。
广大Lyft司机也心里美滋滋： 上市前，Lyft按照完成单数为资深司机提供金额不等的现金奖励（最高可达$10,000），他们可以选择保留现金，或用这些钱在周四IPO前购买公司股票。 论如何在打压下成长. 可以说，Lyft是一直在Uber光环的"压制"下成长的。 在外界期待的目光中，Lyft的上市进程走漏了风声。 根据2月20日《华尔街日报》的报道，知情人士称Lyft预计最早将于下周公开IPO文件。 对于越来越多的抗议和质疑，Lyft近日在一份通过电子邮件发送的声明中回应，过去两年里，该公司司机的时薪有所增长。超过75%的司机每周开车不足10小时；平均来看，美国国内的司机每小时收入超过20了美元。而另一网约车巨头Uber，没有回应媒体置评的请求。 这些数据中包括司机在每一笔车费中所分享的比例，以及Lyft的所得部分。Lyft曾在其IPO招股说明书中将这一指标称为一个关键指标。 根据Refinitiv的数据，目前有23位华尔街金融机构分析师关注Lyft，其中大部分给出了正面评级。他们的目标股价中位数是77.44美元
华尔街日报调查发现，绝大多数够资格的司机将选择持有股票。 亏损中谋求上市. Lyft成立于2012年，目前在美国和加拿大的300多个城市开展业务 在将中国区的网约车业务出售给滴滴之后，Uber在其他市场的日子也不好过。而为了能够有更多的资金来占用市场。就在近日，《华尔街日报》今日